Oise Mobilité - Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise - SMTCO - Tous les horaires des transports collectifs

Nouveaux horaires du TUM à partir du 19 juillet 2010

Vincent Bui — 2010-07-22T08:41:04Z

Pour plus d'information sur les nouveaux horaires du TUM à partir du 19 juillet 2010 :télécharger la plaquette d'information ici ; télécharger la plaquette des horaires ici ; télécharger le plan ici ;


TUM-19 juillet 2010

A PARTIR DU JEUDI 8 JUILLET 2010 - Ligne T'bus Reprise progressive de la desserte du quartier de la Paix

Vincent Bui — 2010-07-15T16:41:30Z

A PARTIR DU JEUDI 8 JUILLET 2010 - Ligne T'bus Reprise progressive de la desserte du quartier de la Paix (arrêts République, Maison de Retraite et la Paix). - Du jeudi 8 juillet au dimanche 18 juillet 2010 : reprise jusque 13h environ. Les derniers départs passant à l'intérieur du quartier sont : o Départ 13h33 du Vert Galant à destination de Roissypole. o Départ 13h07 de Marcel Paul à destination de Vert Galant. - Du lundi 19 juillet au dimanche 25 juillet 2010 : reprise jusque 18h30 environ. Les derniers départs passant à l'intérieur du quartier sont : o Départ 19h00 de Vert Galant à destination de Marcel Paul. o Départ 18h26 de Roissypole à destination de Vert Galant. - A partir du lundi 26 juillet : reprise normale de la desserte avec passage dans le quartier de la Paix toute la journée. Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée

Cahier d'acteur du Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise (SMTCO)

Vincent Bui — 2010-07-12T17:23:47Z

Contribution du SMTCO au débat public ROISSY-PICARDIE

Editorial du Cahier d'acteur par

M. FERRIEUX

M. François FERRIEUX Président du Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise (OISE MOBILITE)

Un petit barreau pour RFF, Un pas immense pour l'OISE et la PICARDIE

Notre établissement public, le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise (SMTCO) est, à plus d'un titre, particulièrement bien placé pour intervenir dans ce débat. En effet, nous regroupons et fédérons dans l'OISE la totalité des autorités organisatrices de Transports (A.O.T.) : le Conseil Général (transports interurbains), le Conseil Régional (TER ferroviaires et routiers), les communautés de communes ou d'agglomération et les villes (transports urbains, transport à la demande). Nous sommes donc une institution privilégiée pour élaborer et coordonner des projets communs dans l'intérêt général de la mobilité de tous les isariens. Chacune des collectivités membres apportera sa pierre à cette construction collective et saura en faire fructifier les retombées locales. Ce « cahier d'acteurs » proposé par « OISE-Mobilité » explique dans quels domaines nos actions, déjà commencées, seront utiles au projet. La promotion du transport collectif dans les relations domiciletravail, notamment vers Roissy est inscrite dans nos gènes. La promotion de l'intermodalité de tous les modes de déplacement l'est également. Nous serons donc particulièrement attentifs à l'amélioration des rabattements sur nos gares (Creil, Beauvais, Clermont, Compiègne, Noyon etc...), aussi bien pour les TER vers Roissy que pour l'accès de tous les isariens au réseau TGV. L'aménagement des quartiers autour de ces gares, pour une meilleure intermodalité, a commencé autour de l'étoile de Creil-Nogent, les autres suivront.

Le Président de la Région a réuni l'ensemble des AOT de Picardie. L'unanimité que nous avons pu constater et notamment le langage commun des AOT de l'OISE, membres du SMTCO, m'ont conforté dans l'enthousiasme avec lequel je défends ce projet. En paraphrasant le cosmonaute Neil ARMSTRONG (« un petit pas pour l'homme, un grand pas pour l'Humanité ») je conclurai, comme dans les réunions du Débat Public dans l'OISE : « Un petit barreau pour RFF, un pas immense pour l'Oise et la Picardie »

Retrouvez le l'intégralité du cahier d'acteur du Syndicat Mixte des transports Collectifs de l' Oise - Oise Mobilité sur la page dédiée au débat public ROISSY-PICARDIE

Télécharger ci-après le cahier d'acteur du Syndicat Mixte des transports Collectifs de l' Oise


cahier d acteur-17 (SMTCO)

Mouvement social national le 7 septembre 2010 sur le réseau du STAC

Vincent Bui — 2010-06-17T08:52:31Z

Le mardi 7 septembre 2010,dans le cadre du mouvement social national,la circulation des bus du STAC sera pertubée.Pour plus d'information sur les horaires spéciaux de ce jour du STAC :télécharger la plaquette d'information ici ; télécharger la plaquette d'information ici ;

Le SISMO remporte le trophée de l'innovation

Vincent Bui — 2010-06-11T13:39:37Z

Le SISMO (Système intégré des services à la mobilité dans l'Oise), a remporté le trophée de l'innovation au Salon Européen des transports publics qui s'est déroulé du 8 au 10 juin Porte de Versailles à PARIS. M. FERRIEUX, Président du SMTCO et le groupement d'industriels ERG et CITYWAY se sont vus remettre ce trophée pour saluer le caractère innovant de ce système qui intégre à l'échelle de toutes les Autorités organisatrices de transport réunies dans un syndicat mixte départemental incluant les transports régionaux, les services d'informations voyageurs en temps réel par tous média, la billettique intermodale, une centrale de covoiturage, une centrale de taxis et un observatoire de la mobilité.


Photo Bruno MAZODIER 2737

Débat public : ROISSY-PICARDIE 15 avril - 31 juillet 2010

Vincent Bui — 2010-04-19T13:39:24Z

Débat public : ROISSY-PICARDIE 15 avril - 31 juillet 2010

LE PROJET

Construire une ligne nouvelle d'une dizaine de kilomètres au nord de Roissy, reliant l'axe Paris-Creil-Amiens à la ligne à grande vitesse qui dessert la gare Aéroport-Charles de Gaulle-TGV, permettant ainsi de faciliter l'accès au TGV et d'améliorer les liaisons avec Roissy. ->http://www.debatpublic-roissypicardie.org/

le Maître d'ouvrage du projet est : RÉSEAU FERRÉ DE FRANCE 92, AVENUE DE FRANCE 75648 PARIS CEDEX 13

http://www.debatpublic-roissypicardie.org/

http://www.debatpublic-roissypicardie.org/docs/dossier-mo/synthese-dossier.pdf

Edito de M. Claude BERNET Président de la Commission particulière du débat public

Le principe de cette réalisation, et ses modalités, ne sont en rien décidés aujourd'hui ; au contraire, ils sont soumis au débat public, qui, du 15 avril au 31 juillet, devra se poser les questions suivantes :
faut-il construire cette liaison ?
pour quel type de services (TGV, TER ou les deux) ?
où faire passer cette éventuelle ligne, et quelles précautions seraient nécessaires ?
quelles incidences sur d'autres projets de transport ? Que vous soyez élue ou élu, responsable associatif, citoyenne ou citoyen, sur toutes ces questions, et sur d'autres, venez vous informer, et vous exprimer, du 15 avril au 31 juillet : • en assistant à l'une des 11 réunions publiques (calendrier en page 3) organisées sur tout le territoire du projet, en Picardie et en Val d'Oise, sans oublier la Seine-Saint-Denis et la Seine-et-Marne • en ouvrant le site internet spécial du débat public, simple et convivial, vous pourrez vous informer complètement sur le projet, poser vos questions et donner votre avis • ou encore en renvoyant à la commission du débat public le coupon-réponse gratuit intégré dans ce journal, pour poser une question, vous abonner gratuitement aux documents du débat, ou, déjà, formuler votre avis Avec ses 5 membres, neutres et indépendants (liste page 4), la commission particulière du débat public (CPDP) est chargée de vous informer, de vous écouter et de vous lire. Avant le 30 septembre, elle remettra au maître d'ouvrage, Réseau Ferré de France, son compte rendu du débat. Elle n'exprimera pas son opinion, mais la vôtre, dans sa diversité. Alors faites-la entendre.

* Le 22/04/2010 AMIENS Mégacité, avenue de l'Hippodrome 19h à 22h * Le 29/04/2010 NOGENT SUR OISE Château des Rochers, 1 rue Faidherbe 20h à 23h * Le 04/05/2010 VILLIERS LE BEL Espace Marcel Pagnol, 2 rue Gounod 20h à 23h

* Le 20/05/2010 FOSSES Espace Germinal, Avenue du Mesnil 20h à 23h * Le 27/05/2010 COMPIEGNE Salle Saint Nicolas, 2 rue Grand Ferré 20h à 23h * Le 03/06/2010 DAMMARTIN EN GOËLE Salle de la Communauté de commune, 6 rue du Général de Gaulle 20h à 23h

* Le 10/06/2010 SAINT QUENTIN Amphithéâtre Mercure, CCI de l'Aisne / Espace Jean Bouin 19h à 22h * Le 24/06/2010 TREMBLAY Parc du Château de la Queue, 2 rue Louis Eschard 20h à 23h * Le 29/06/2010 BEAUVAIS Espace Pré Martinet, 17 rue du Pré Martinet 20h à 23h

* Le 30/06/2010 GONESSE Salle Jacques Brel, 5 rue du Commandant-Maurice-Fourneau 20h à 23h * Le 07/07/2010 CHANTILLY Espace de Bouteiller, 3 avenue du Bouteiller 19h à 22h

Lancement du contrat de partenariat public-privé pour la mise en oeuvre d'un système intégré de billettique et de plateforme d'information multimodale (SISMO)

Vincent Bui — 2010-04-09T15:13:21Z

COMMUNIQUE DE PRESSE Beauvais, le 8 avril 2010

LANCEMENT DU CONTRAT DE PARTENARIAT PUBLIC-PRIVE POUR LA MISE EN ŒUVRE D'UN SYSTEME INTEGRE DE BILLETTIQUE ET DE PLATEFORME D'INFORMATION MULTIMODALE (SISMO) A L'ECHELLE DU DEPARTEMENT DE L'OISE

Lancement du projet « SISMO » : Un système innovant pour informer et faciliter l'usage des transports collectifs publics dans l'Oise

DEMARRAGE DU CHANTIER = AVRIL 2010

Afin de faciliter plus encore les déplacements des Isariens, le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise (SMTCO) créé à l'initiative du Conseil Général de l'Oise, en partenariat avec le Conseil régional, les agglomérations de Beauvais, Creil, Compiègne et les autres collectivités de l'Oise en charge des transports publics, a signé un contrat de partenariat public/privé avec le groupement CITYWAY/ERG, deux sociétés spécialisées en informations voyageurs et billettique , conjointement candidates pour la création, le financement et l'exploitation de ce projet unique en France de système de services innovants et d'informations des voyageurs. Cette signature intervient à l'issue d'une procédure de mise en concurrence qui a duré de longs mois de compétition et de négociations.

Ce projet novateur dénommé « SISMO » (système intégré de services à la mobilité sur le département de l'Oise) facilitera l'accès aux transports collectifs pour tous :

Le SISMO est un système intégré de billettique et de plateforme d'information multimodale, combinant les fonctionnalités suivantes : – Billettique intermodale sur réseaux payants (carte à puce utilisable sur tous les réseaux de l'Oise), – Système de comptage sur réseaux gratuits, – Système d'Information Voyageurs (Agence de mobilité + site Internet avec calcul d'itinéraire+ équipements embarqués dans véhicules + panneaux d'information temps réel aux arrêts principaux et pôles d'échanges- gares), – Gestion de la réservation des TAD (Transport à la Demande) et du covoiturage, – Centrale de réservation des taxis, – Aide à l'exploitation par géolocalisation des véhicules, – Calcul du coût réel des voyages pour les autorités organisatrices, – Suivi de l'état du réseau routier – Observatoire de la mobilité : statistiques de fréquentations et préconisations d'améliorations des lignes.

Périmètre du SISMO :

– Sont bénéficiaires de l'outil, l'ensemble des 13 Autorités Organisatrices de Transport (AOT) de l'Oise adhérentes du SMTCO, et les AOT déléguées organisant du TAD ( CC Pays de Thelle, CC Brèche et Noye, CC Picardie verte, CC des 2 Vallées) ainsi que leurs exploitants-transporteurs ( aide à l'exploitation, géolocalisation, perturbations).

Durée du contrat de partenariat SISMO est de 12 ans.

Coût : la mission globale (financement, conception, exploitation) ayant été confiée à un partenaire privé par contrat de partenariat, le SMTCO lui paiera une redevance annuelle moyenne de 2,9 millions d'€ sur 12 ans. La part investissement à la charge du partenaire pour équiper tous les réseaux de transport collectif de l'Oise ( 500 cars départementaux, 25 cars régionaux, 120 bus urbains, 35 minibus et véhicules légers TAD, panneaux d'informations aux principaux arrêts, 90 000 cartes sans contact, postes exploitants, postes de vente chez les dépositaires…) représente plus de 8 millions d'euros.

Planning :

• Phase 1 : démarrage construction en avril 2010 avec mise en place progressive par sous-systèmes :
ouverture d'une centrale de mobilité à Beauvais : Système d'informations voyageurs (SIV) sur place et par téléphone, réservation téléphonique de tous les TAD de l'Oise = août 2010

ouverture d'un nouveau site internet d'informations voyageurs multimodal avec calcul d'itinéraire combinant tous les modes de transports collectifs existant dans l'Oise (trains, cars, bus, minibus, covoiturage) = dec.2010

informations voyageurs en temps réel, par système embarqué dans tous les véhicules et sur panneaux d'affichage / bornes d'information voyageurs aux principaux arrêts de tous les réseaux de transports collectifs de l'Oise, et suivi de l'état du réseau routier = mars 2011

Mise en place d'une billettique (par carte à puce multimodale) sur tous les réseaux payants et mise en place de système de comptage des voyageurs pour les réseaux gratuits = sept. 2011

Mise en service de l'ensemble des systèmes sur l'ensemble des réseaux y compris la centrale de réservation des taxis = mars 2012

Pour l'usager du transport public, l'objectif est de lui simplifier ses déplacements en lui donnant une information en temps réel sur les horaires des lignes, localisation des points d'arrêts, correspondances, tarifs, informations sur les perturbations, et en le dotant d'une carte unique de transport utilisable sur tous les réseaux de transports : bus urbains, cars départementaux, trains et cars TER, à l'échelle du département de l'Oise. Ce projet intègrera la possibilité d'interopérabilité des titres de transport avec ceux de l'Ile de France et les départements voisins de l'Oise.

Le SISMO intègre les nouvelles technologies actuelles et futures telles que le titre sur support sans contact (de type carte à puce telle que « Navigo » pour l'Ile de France) et téléchargement des titres sur des téléphones mobiles de nouvelle génération, hébergeant différents titres de transport, télépaiement sur internet, sans oublier une centrale de mobilité- informations voyageurs avec calcul d'itinéraire d'adresse à adresse, accessible par téléphone et par internet.

• Phase 2 : Exploitation : 2012 - 2022 Durant les 10 ans, le système continuera d'évoluer en fonction des nouvelles technologies et sur la voie de l'interopérabilité régionale.

Pour plus d'information télécharger le communiqué de presse du 8 avril 2010 ici

Nouveau service de transport à la demande sur le Beauvaisis à partir du 11/03/2010

Vincent Bui — 2010-03-16T08:09:27Z

Un service de transport collectif à la demande destiné aux habitants de la Communauté d'agglomération du Beauvaisis est disponible depuis le 11 mars 2010 :

Il s'agit d'un service de transport collectif à la demande fonctionnant sur réservation. Ce service complémentaire permet aux habitants de l'Agglomération de se déplacer vers une commune du territoire. Attention seul les déplacements entre 2 communes différentes sont autorisés.

Le service fonctionnera lundi, mardi, jeudi et vendredi de 7h30 à 19h00 (sauf jours fériés).

Le tarif de la course est de 0.9€.

La réservation est à faire au plus tard la veille du déplacement (avant 17h30) auprès de OISE MOBILITE au 0 810 60 00 60.

Mis en place avec le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise (SMTCO)

Plus d'information et réservations auprès de la centrale téléphonique OISE MOBLITE :

Pour plus d'information télécharger la plaquette d'information ici

Ligne départementale n°63 Crépy-en-Valois - Nanteuil-le-Haudouin : changements d'horaires

Vincent Bui — 2010-03-15T11:33:31Z

Ligne départementale n°63 Crépy-en-Valois - Nanteuil-le-Haudouin : changements d'horaires

En raison de travaux à Nanteuil-le-Haudoin, du 15 mars et jusqu'en octobre 2010, les horaires de la ligne 63 sont légérement modifiés (départs de Nanteuil-le-Haudouin de 7h18 et 18h15).

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Ligne régionale n°32 Roissy-Crépy-Soissons : perturbations d'horaires

Vincent Bui — 2010-03-11T14:35:12Z

Ligne régionale n°32 Roissy-Crépy-Soissons : perturbations d'horaires

En raison de travaux à Nanteuil-le-Haudoin, du 15 mars jusqu'en octobre 2010 :

le parcours de la ligne est modifié uniquement dans le sens Roissy vers Crépy-en-Valois.

les horaires peuvent être légèrement perturbés.

Les correspondances avec les trains en gare de Crépy-en-Valois sont maintenues.

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